België: federaal koninkrijk bestaande uit Vlaanderen, Wallonië, Brussel

DE KEMPEN (Voor deze les is de atlas van belgië die men in het secundair onderwijs gebruikt noodzakelijk).

De Kempen is een gebied dat gelegen is in de Belgische provincies Antwerpen, Limburg en het uiterste noorden van de provincie Vlaams-Brabant, en in het zuiden van de Nederlandse provincie Noord-Brabant. Het is gelegen ten oosten van de stad Antwerpen, de Scheldepolders en de tuinbouwstreek en ten westen van Eindhoven. Verder naar het oosten gaat de Kempen over in de Groote Peel, een streek die geografisch aan de Kempen verwant is. De zuidgrens wordt gevormd door de rivier de Demer. De oostgrens door de Maasvallei. Het Kempens Plateau in het oosten en de Kempense Laagvlakte, bestaande uit de Noorder- en Zuiderkempen, in het westen zijn er een deel van.

Extra uitleg over
de Voorkempen. Klik hier.
de Lage Kempen. Klik hier.
het Nationaal Park Hoge Kempen. Klik hier.

Het ruimtelijk structuurplan Vlaanderen bakent de gemeenten in Antwerpen en Limburg, grenzend aan het Albertkanaal, af als het netwerk van het Albertkanaal
Het Ruimtelijk Structuurplan Vlaanderen wijst op het grote belang van het Albertkanaal voor de verdere ruimtelijk-economische ontwikkeling van Vlaanderen. Het Albertkanaal en de E313 zorgen voor goede transportmogelijkheden, over de weg en over het water.
Er is nu reeds veel bedrijvigheid rond het Albertkanaal. Er is nog voldoende ruimte voor de groei van zowel watergebonden als niet-watergebonden economische activiteiten. Bepaalde verouderde of niet goed ontwikkelde terreinen kunnen door herstructurering of inbreiding opnieuw aantrekkelijk gemaakt worden. Daarnaast is er ook nog ruimte beschikbaar om nieuwe en goed gelegen bedrijventerreinen aan te leggen. Deze troeven maken dat de omgeving rond het Albertkanaal bij uitstek geschikt is voor het voorzien van nieuwe regionale bedrijventerreinen. Het Ruimtelijk Structuurplan Vlaanderen wijst op het belang om het Albertkanaal als een ruimtelijk samenhangend netwerk te beschouwen en om de inspanningen over de hele lengte van het Albertkanaal te coördineren vanop gewestelijk niveau. Zo kunnen de economische sterkten van het gebied elkaar aanvullen en kan de economische groei gestructureerd opgevangen worden.

Over welke gemeenten gaat het?

Het netwerk ligt op het grondgebied van twee provincies en 25 gemeenten. Daarom is het Vlaams gewest het aangewezen planniveau om de visievorming op het Economisch Netwerk Albertkanaal te sturen. Het doet dit in nauw overleg met de betrokken besturen en overheidssectoren. Ook de samenwerking tussen de gemeenten onderling is absoluut noodzakelijk.
De gemeenten die de mogelijkheden van het Albertkanaal en de E313 kunnen ondersteunen worden in het Ruimtelijk Structuurplan Vlaanderen geselecteerd als economische knooppunten. Het gaat over Antwerpen, Beringen, Bilzen, Diepenbeek, Geel, Genk, Grobbendonk, Ham, Hasselt, Herentals, Heusden-Zolder, Laakdal, Lanaken, Lummen, Meerhout, Olen, Ranst, Schilde, Schoten, Tessenderlo, Westerlo, Wommelgem, Wijnegem, Zandhoven en Zutendaal.

Zie Bedrijventerreinen Genk. Klik hier.

Genk-Zuid is met 1500 ha veruit het grootste industrieterrein in Limburg en zelfs het vierde grootste industrieterrein van Vlaanderen. Het terrein strekt zich uit op het grondgebied van Genk en van de aanpalende gemeenten Bilzen en Zutendaal. Genk-Zuid kenmerkt zich als een regionaal en heterogeen industrieterrein voor middelgrote en grote bedrijven. Er is een grote diversiteit van sectoren vertegenwoordigd op Genk-Zuid, waarvan de belangrijkste zijn: automotive, logistiek, metaal (productie, bewerking en verwerking), hout, chemie, coating, papier en karton, automatisatie,…
De auto-assemblagefabriek van Ford was met ca. 4.600 werknemers het grootste bedrijf en vormde er samen met een aantal toeleveringsbedrijven zoals Lear Corporation, Carcoustics en Pelzer, een omvangrijke automotive-cluster. Eind 2014 werden Ford en de meeste toeleveringsbedrijven gesloten.
Het Arcelor Mittal Genk bepaalt sterk mee het beeld van het terrein Genk-Zuid. Belangrijke bedrijven uit andere sectoren zijn o.a. Essers, Ewals, Katoen Natie, Norbord nv, Nitto Europe nv, Chiyoda Europe nv, IPTE nv, Sadepan Chimica, Ebema, DSM.

Genk-Zuid is trimodaal ontsloten door de weg, het spoor en het water. Via de weg is er een directe toegang tot de autosnelweg E314 via drie op- en afritten voor Genk en de nabijgelegen autosnelweg E313 (via de rijksweg N76 vlot bereikbaar voor Genk-Zuid). Ook op het vlak van waterwegen is Genk goed uitgerust. Het Albertkanaal stroomt over een lengte van 6 km dwars doorheen het bedrijventerrein Genk-Zuid. Dit kanaal verbindt Genk-Zuid rechtstreeks met de Haven van Antwerpen, de vijftiende grootste haven ter wereld. Haven Genk, de industriële haven op het terrein Genk-Zuid, combineert de faciliteiten van binnenvaartterminal voor bulk en voor containervervoer met een spoorterminal die aansluiting geeft op een uitgebreid spoornetwerk.

Lommel
Is één van de sterkste economische groeiers van Limburg en Vlaanderen. De totaaloppervlakte van de verschillende industrieparken in onze stad bedraagt vandaag maar liefst 1.337 ha. De terreinen van Kristalpark III maken deel uit van een aaneengesloten industriezone van in totaal 900 hectare. Hiervan kan nog ongeveer 500 ha ter beschikking van ondernemend Vlaanderen gesteld worden. Op bijna 100 aaneengesloten hectaren hiervan kan een grootschalig bedrijf gevestigd worden. Dit is uniek in Vlaanderen en zelfs in West-Europa.

Hierdoor beschikt Lommel over een strategische positie in België en Europa, waar grote industriegebieden bijzonder schaars zijn. Door zijn trimodale ontsluiting (auto-, spoor- én waterwegen) is het terrein bovendien van strategisch belang voor de Limburgse en de Vlaamse economie. De gronden verbinden de Haven van Antwerpen immers met het buitenland langs zowel de IJzeren Rijn-spoorlijn als het Kanaal van Beverlo.
Extra uitleg over het Albertkanaal! Klik hier.

Landbouw in de Kempen. Klik hier.

Toerisme in de Limburgse Kempen. Klik hier en Klik hier.